Rubén Martínez sucesor de Jose Peña

Tras la destitución de José Peña, y abandonar la liga tenemos el placer de presentar al nuevo piloto que se encargara de el trabajo de José y que esperemos que no siga los mismos pasos ya que pilotara en el próximo GP,tras la ausencia de César el piloto llamado Rubén Martínez ocupara su puesto.
Antonio Gómez "estamos contentos de tener aun buen piloto en nuestras filas creo que no llegara a ser como el anterior y hará un buen papel en la temporada,yo especialmente seguí de cerca los progresos de el,y creí conveniente ficharle" 
Rubén Martínez "estoy muy orgulloso de formar parte del equipo McLaren, y de ser compañeros de dos pilotos muy competitivos como Antonio y César. Voy a darlo todo por McLaren, y para no decepcionar a Antonio que ha confiado en mí."

Antonio da un nuevo Look inesperado a su casco...

Antonio Gómez hace unas semanas sorprendio con un casco elegante con bandera española en fondo azul y visera ligeramente azul, un tremendo diseño.No contento dio un pequeño cambio  el fondo azul se convirtio en negro, lo blanco por amarillo y la visera por un color amarillo muy fuerte.El resultado un
tremendo diseño renovado y ajustable al coche.

Próximo destino....China

El circuito de Shangai es un trazado joven de 5.451 metros diseñado por Hermann Tilke, conocido como el señor de los circuitos al haber participado en el diseño de todos los circuitos para el campeonato de Fórmula 1 de reciente construcción y en la remodelación de la mayoría de los antiguos. Su forma, evoca la figura del carácter chino shang , que significa “por encima”, o “ascendente”. Es un circuito moderno equipado con los últimos adelantos tecnológicos, muy seguro para los pilotos y en el que la naturaleza también tiene un hueco reservado, ya que el circuito (que abarca unos 5,3 kilómetros cuadrados) está construido sobre un pantano y tiene integrado el paddock dentro de un bonito lago y un majestuoso jardín. Entre sus adelantos está el de su grada principal, que, preparada para 29.000 personas, permite ver a sus ocupantes el 80% del circuito, toda una maravilla del diseño.
El circuito de Shanghai cuenta con 16 curvas y dos grandes rectas. La recta de atrás, situada entre las curvas 13 y 14, es la más larga con casi un kilómetro de largo, y en la que los coches sobrepasan, fácilmente, los 320 km/h para terminar haciendo la curva por algo más de 50. Éste es sólo un ejemplo de los muchos cambios de velocidad en este trazado en el que abundan las partes lentas y técnicas que facilitan los adelantamientos, cada vez menos frecuentes en la F1.

José Peña es destituido como piloto de pruebas.

Vodafone McLaren Mercedes anuncia la destitución de José Peña por no mostrar el rendimiento esperado tanto destro como fuera de la competición,mostrando así grandes faltas de respeto tanto a la organización como propiamente a otros pilotos.Antonio Gómez declaro" es una gran mancha negra para mi , para el equipo nunca nos habíamos encontrado con personas que no saben reconocer sus propios errores, la verdad muy decepcionado,ya que había puesto muchisimo empeño en que el equipo fuera un éxito y fuera limpio, ya no es bienvenido en McLaren,el consejo de pilotos tomara una decisión sobre el"por su parte César declaro decepcionado también "Tras los acontecimientos de los últimos días y después de haber advertido en numerosas ocasiones a nuestro piloto probador Jose Peña, Antonio y un servidor decidimos unanimemente el prescindir de manera inmediata de la colaboración de Josepeña, hemos de añadir que desde este mismo momento, es declarado persona "non grata" en el Motorhome de Mclaren."

Así mismo, animamos al resto de escuderías a que tomen la decisión oportuna para este sujeto.

Gran segundo puesto por parte de César,y decepción por parte de Antonio

Gran disputa en el Gp de Malasia en el que el segundo piloto César consiguió un magnifico 2º puesto tras una gran batalla con el piloto de renault Marcos Rivas,por parte de Antonio gran decepción ya que en sus declaraciones menciono que no dio tiempo a entrenar nada debido a sus vacaciones y que en china promete que estará luchando por los ansiados puntos,por parte del apadrinado 3er piloto José hay gran decepción en el motorhome de Mclaren compitió con el Bmw dando una tremenda falta de educación en la clasificación hacia otros pilotos y directamente hacia la organización, en carrera abandono en la vuelta 9 rompiendo motor,el equipo se esta reconsiderando el apadrinamiento de José ya que según las declaraciones del dirigente del equipo Antonio Gómez fueron claras,"no queremos irrespetuosos , ni personas que no reconozcan sus propios errores".
 

Pequeño resumen de los acontecimientos en estos 10 días

Tras un parón de 10 días en el blog debido a mis vacaciones =) haremos un pequeño resumen de todo lo acontecido en estos días de ausencia.
GP.Australia: Diversos problemas en el Gran Premio de Australia en el circuito de Melbourne han obligado a la organización a atrasarlo hasta nueva fecha, aún no decidida.

Los equipos y pilotos ya han empezado a marcharse a Malaysia con una sensación vacía, pero que seguro que cuando se acerque la hora del GP de Malasia, que se prevee con grandes precipitaciones, comenzará de una vez por todas el espectaculo en WRSC.(wrscnews)

Tras este comunicado el equipo Mclaren se tranquilizó del tremendo fiasco producido en el GP

GP. Malaysia: Los primeros libres fueron bastante buenos para el McLaren de César Aransay marcando pues el mejor tiempo de la jornada, mientras que el McLaren de Antonio Gómez que si estará en esta carrera no salio a pista, pero se espera un gran rendimiento por parte de el.

Tras todo esto deseamos toda la suerte para los dos pilotos que competirán en el circuito malayo de Sepang, en el que se espera grandes precipitaciones anteriormente dichas

Presentados los cascos oficiales para el año 2009

Los pilotos Antonio Gómez y César Aransay presenta en este día los cascos que lucirán en la temporada 2009.Cascos diseñados por Antonio Palma reciente llegado en el mundo del diseño y que esta teniendo muy buena acogida,ya que lleva 16 cascos incluidos los nuestros entre los que se encuentran también el de Luis y Rubén pilotos de WRSC.


Pero hablemos de los cascos de McLaren, el casco de Antonio tiene como color principal el Azul, es un color vistoso y se acopla perfectamente al coche, tiene como complemento principal una bandera española que atraviesa el casco completo y acompañado de una franja que patrocina vadafone en la parte superior.Se complementan también por los patrocinadores oficiales de McLaren.

El casco de César esta basado en el casco de Fernando Alonso en su etapa de McLaren tiene como colores principales negro,rojo y amarillo y predomina obviamente la bandera española y un pequeño homenaje a su comunidad natal Aragón.En la parte superior del casco hay incrustadas dos flechas y que demuestra lo que es.

Nada más , dar las gracias a Antonio Palma por sus tremendos cascos y por hacerlos en un tiempo limitado de dos días el equipo McLaren te da la enhorabuena y desea que sigas estos pasos.Si quieren seguir sus progresos les invitamos a su blog http://www.empoyonixdesign.blogspot.com/

Muchas gracias ;-)